2014年第6期文章目次

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  • 1  雷达技术体制发展创新的理论基础探讨
    王德纯
    2014(6):1-5.
    [摘要](3080) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](4)
    摘要:
    研究了雷达自诞生以来各种新技术体制发展创新的历程;提出了雷达电磁信号波形与目标信息关系的基本模型;在此基础上,探讨了雷达系统技术体制发展创新的理论基础。认为,寻找选择能够采集目标新信息的电磁信号波形(时频域、空间域、极化域或它们的联合域),并形成新电磁信号波形回波的信号处理和目标新信息提取方法,是雷达系统技术体制发展创新的理论基础。
    2  光学遥感立体测绘技术综述及发展趋势
    朱 红 刘维佳 张爱兵
    2014(6):6-12.
    [摘要](3153) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    介绍了国内外光学遥感测绘卫星技术现状,总结了高精度光学遥感卫星立体测绘领域中的关键技术,分析了测绘有效载荷、时间同步、卫星定轨定姿、几何定标、立体测图以及影像压缩与质量评价技术,给出了技术发展趋势,为国家高精度光学遥感立体测绘卫星技术发展提供参考。
    3  临近空间高超音速武器防御综述
    李淑艳 任利霞 宋秋贵 王锦玉
    2014(6):13-15.
    [摘要](3120) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](2)
    摘要:
    临近空间高超音速武器防御是当前防空领域的热点。文中系统地归纳了当前临近空间超高音速武器的发展现状和作战特点,在详细分析临空类武器对防御系统威胁和挑战的基础上,提出了对防空系统的顶层能力需求,可为新一代防空体系需求分析研究提供一定的参考。
    4  一种陆基二次雷达监测站布站仿真测算方法
    马子健
    2014(6):16-18.
    [摘要](3258) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    二次监视雷达是航空交通管制的重要设备,只有保护二次雷达信号不受干扰,才能保证飞行安全。文中简要介绍了二次雷达的主要功能,提出了陆基二次雷达监测站布站的一种仿真测算方法,给出了计算公式和计算条件。然后,通过设置地面二次雷达、机载二次雷达、陆基无线电监测站的技术参数,给出了陆基二次雷达监测站的仿真布站结果。
    5  频率分集雷达抗干扰效能分析
    宋 伟 何 俊 伍晓华
    2014(6):19-21.
    [摘要](3142) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    基于频率分集雷达原理,并与单频雷达进行比较,分析了频率分集雷达的抗干扰效能,同时对其进行建模。该模型包括抗干扰改善因子的计算模型、雷达作用距离和发现概率的计算模型。通过建模分析得出:在总功率与单频雷达保持相同的情况下,频率分集雷达并不能改善雷达接收到的信干比,频率分集雷达实现抗干扰的途径是提高雷达工作的可靠性,而不是提高雷达对目标的检测性能。
    6  MIMO雷达的最小冗余线性阵列配置与优化
    彭珍妮 贲 德 张 弓
    2014(6):22-25.
    [摘要](3223) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    提出了一种利用最小冗余非均匀线性阵列对多输入多输出(MIMO)雷达系统进行阵列配置优化从而提高参数估计性能的方法。文中从MIMO雷达信号模型出发,分析了均匀线性阵列与非均匀线性阵列两种配置下,MIMO雷达系统获得的虚拟阵元数的差异,给出了一种在物理阵元数量较大时最小冗余非均匀线性阵列的生成方法。仿真结果表明:最小冗余线性阵列能够利用较少的物理阵元个数获得与均匀线性阵列相同的参数估计性能。而在物理阵元个数相同的情况下,最小冗余非均匀线性阵列MIMO雷达可以获得更多的虚拟阵元、更好的参数估计性能和更低的克拉美·罗界。
    7  随机相位编码在多普勒天气雷达中的应用
    刘生锋 严 勇 陆建兵
    2014(6):26-28.
    [摘要](3152) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    利用多普勒天气雷达观测中小尺度强对流天气系统时,为了避免产生速度模糊,往往需要采用比较高的重复频率,这时远距离回波就会产生折叠,且与正常回波混叠在一起,使数据质量大为下降。文中介绍了距离折叠产生的机制,阐述了使用随机相位编码退距离折叠的原理,并结合某型X波段多普勒天气雷达对该技术进行了成功的应用。实际探测结果表明,使用随机相位编码技术可以有效解决多普勒天气雷达的距离折叠问题,但也会在一定程度上使真实回波有所减弱,并消去边缘的弱回波。
    8  一种基于飞机目标CFD图的目标特征提取算法研究
    姜卫建 姜 悦
    2014(6):29-34.
    [摘要](3273) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](1)
    摘要:
    随着雷达目标微多普勒现象的发现,目标的微动特性在雷达自动目标识别中逐渐受到了广泛的关注。微动目标回波中包含了精细的目标微多普勒特征信息,因此,可以从其中推断出目标特有的独立特征。而基于目标微动回波时频图的特征更是因为其信息量充足的特点,成为了一种新兴有效的目标分类特征。文中主要研究了飞机目标的韵律频率图(Cadence Frequency Diagram,CFD)特征分类算法,详细叙述了算法的具体步骤。仿真分析了CFD特征在飞机目标分类中的特点和优势,并且研究了相关参数对CFD特征的影响。
    9  片上异构双PowerPC雷达控制器的设计与应用
    施海锋 柏玉娴
    2014(6):35-38.
    [摘要](3111) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    针对Virtex-5 FXT系列FPGA中具有两个PowerPC440嵌入式处理器内核的特点,文中提出一种“主-从”异构式控制模型架构的嵌入式雷达控制器设计方法。该方法采用FC、sRIO等高速串行传输技术提高了控制器接口带宽,并通过预先任务规划,充分发挥了两个PowerPC处理器的性能,设计成本与已有解决方案相比显著降低。应用表明,该控制器整体性能明显提高,可满足现代相控阵雷达提出的微秒级响应与吉比特级传输要求。
    10  一种快速的宽带相干源DOA估计算法
    张金泽 师 蕊 陶海红 廖桂生
    2014(6):39-44.
    [摘要](3068) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](3)
    摘要:
    在现有的投影子空间正交性测试(TOPS)基础上,提出了一种解决宽带相干信源的快速空间谱估计的新方法。该方法通过将窄带快速子空间算法和能量门限算法相结合运用到频域子空间正交性测试算法中,对每个过门限的窄带信号运用窄带快速子空间算法,将共轭重构运用到TOFS算法对宽带相干信号进行目标达到方向(DOA)估计。该算法不需要角度和参考频率的预估计,且去相关处理简单易实现,运算量降低,是一种快速的宽带相干源DOA估计算法。通过计算机仿真结果,验证了该算法在信噪比6 dB以上有较小的均方根误差及较高的分辨概率。
    11  基于ATUKF的地面动目标跟踪算法
    黄 强 俞建国
    2014(6):45-48.
    [摘要](3141) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](1)
    摘要:
    地面动目标运动速度较小,且运动模型随着道路实时变化,在远距离前提下机载雷达如何对地面动目标进行精确跟踪已成为亟待解决的难题。针对该问题,文中提出了一种自适应转弯无迹滤波算法。首先,通过推导目标位置、速度与转弯率的关系,并将其作为状态变量进行自适应更新,提高了跟踪模型准确性;其次,引入无迹变换的思想,有效减小非线性估计误差。仿真实验表明,所提算法的位置和速度均方根误差均小于传统的Singer和交互式多模型算法,为地面动目标精确跟踪提供了一种新的思路。
    12  一种新的多目标角度功率联合跟踪算法
    徐海峰 张怀根 刘国霞
    2014(6):49-53.
    [摘要](3210) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    提出了一种新的多目标角度、功率联合跟踪算法。首先,利用高分辨处理估计出目标的个数、初始角度、初始功率及噪声功率。接着,通过相邻时刻估计得到的协方差矩阵的差推导出了一组关于角度差和功率差的线性方程组,重复解方程组可以得到不同时刻各个目标的角度以及功率。该算法可以减小阵元噪声带来的影响,在跟踪过程中,不需要进行子空间分解,参数自动配对,而且相邻时刻估计得到的角度和功率之间是自动关联的,省去了运算量较大的数据关联过程。进一步,给出了一种修正方法减小了算法中三个近似带来的误差。仿真结果表明,该算法的运算量低,跟踪精度高。
    13  一种汽车防撞雷达多目标识别方法
    蒋留兵 许腾飞 杨昌昱 韦洪浪 白云浩
    2014(6):54-58.
    [摘要](3235) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    针对汽车防撞雷达在多目标环境下遇到的虚假目标问题,基于各种多目标识别方法给出一种改进型变周期线性调频连续波(LFMCW)雷达多目标识别方法。该方法将改进型变周期三角波作为调频信号,通过对回波信号进行动目标检测、恒虚警检测等处理后进行容差函数的判断,最终达到去除虚假目标的目的。仿真结果表明,与传统LFMCW雷达相比,该方法在复杂多目标环境下能去除虚假目标,从而更为准确地识别目标。在实际应用中为驾驶员提供正确的目标距离和相对速度信息,从而起到主动防御的作用。
    14  相控阵雷达辐射场强改善方法研究
    陈 栋 邢文革 田 钢 姜俊杰
    2014(6):59-61.
    [摘要](3340) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    现代水面舰艇上相控阵雷达的应用越来越广,发射功率愈来愈大,频谱的覆盖范围也越来越宽,其射频能量对甲板或周边环境的人、军械、燃油等都有潜在的危害,电磁辐射对维护操作人员和甲板作业的影响已经不能忽视。为了减轻大功率雷达辐射对人体影响,分析了相关军用标准,研究了相位加权方法在相控阵雷达中的应用,提出了减少甲板作业区域的电磁辐射强度改善方法,为舰载大功率雷达设计提供了主要技术途径。
    15  精密测量雷达轴系正交精度检测方法研究
    陈 戈 糜 敏 杨 林
    2014(6):62-64.
    [摘要](3184) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](1)
    摘要:
    针对精密测量雷达天线座轴系的正交精度测量,分析了两种形式的天线座结构,根据结构特点对比了两种轴系精度检测方法,并对叉臂式天线座提出了一种新的虚拟定位检测方法。该方法利用测微准直光管及分划板,建立一条平行于地面的俯仰轴虚拟的公共轴线,检测出天线座俯仰轴与俯仰公共轴线偏差量,得到轴系正交精度。
    16  无背钻孔的微波板间垂直互连研究
    凌天庆
    2014(6):65-68.
    [摘要](3178) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](1)
    摘要:
    多层板加工时一般通过背钻孔制作准同轴线垂直互连的中心孔。文中建立了一种新的准同轴线垂直过渡模型,该模型不需要通过背钻孔制作中心孔,直接由金属化通孔实现。制作工艺简单,垂直过渡性能稳定、一致性好。试验证明该形式垂直过渡满足工程需求,简化了制作工艺。
    17  雷达发射机健康状态评价技术研究
    钟诗胜 谭治学
    2014(6):69-74.
    [摘要](3232) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    在分析固态雷达发射机的组成结构和工作过程的基础上,定义了描述雷达发射机健康状态的参数集。结合健康管理数据划分国际标准,给出异构参数基于劣化程度的标准化方案。建立了雷达发射机的健康评价层次结构模型,优化了层次分析法的权重关系判别矩阵构建过程,提出了改进的雷达发射机健康状态评价模糊层次分析法,利用雷达故障实际案例验证了改进方法的健康状态评价能力。
    18  宽带低杂散LFM信号的产生方法与系统设计
    沈锐龙 潘明海
    2014(6):75-78.
    [摘要](3170) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    针对宽带雷达线性调频信号产生,采用FPGA电路和宽带DAC电路直接产生50 MHz~550 MHz 的线性调频中频信号。将中频信号上变频到2 GHz~2. 5 GHz 的射频频段,再经过2 倍频获得4 GHz~5 GHz的宽频带线性调频信号。为进一步提高射频输出信号的幅度/相位特性,采用幅/相预失真校准方法,并精心设计信号产生系统的中频电路和射频电路,进行了实验研究与分析。对实际系统的测试结果表明,系统产生LFM信号的带外杂散优于-55 dB,带内起伏小于依2 dB,且系统稳定、可靠。
    19  基于DDS技术的三坐标雷达目标模拟器
    刁丹丹 刘玉杰 王晓东 陈新锋
    2014(6):79-81.
    [摘要](3258) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](1)
    摘要:
    针对一种三坐标雷达故障检测和在线模拟训练需求,文中设计一款雷达目标模拟器。该目标模拟器基于直接数字频率合成技术,采用数字信号处理器+现场可编程阵列+直接数字频率合成硬件架构,通过软件配置生成一组和、差模拟中频回波信号,可模拟特定方位、俯仰以及距离的雷达目标回波。采用该目标模拟器进行系统联试,结果表明该模拟器控制简单、运行稳定,便于扩展。
    20  基于概率假设密度的汽车防撞雷达多目标跟踪
    张 昱 宋骊平 虎小龙
    2014(6):82-87.
    [摘要](3203) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](2)
    摘要:
    基于毫米波汽车防撞雷达系统,考虑到雷达测量误差的存在以及道路前方车辆的行驶状态和数目的实时变化,包括新目标车辆出现、目标消失等多种情况,设计了一种多模型高斯混合概率假设密度算法实现对多个机动车辆的检测跟踪。针对高速公路上多个车辆行驶的情况,运用高斯混合概率假设密度算法以及多模型理论进行仿真实验,结果表明该算法不仅能够实时地对雷达探测范围内多个目标车辆进行准确跟踪,而且能够及时地判断出驶入或驶出雷达探测范围的车辆,从而在提高自车与前车之间相对距离、相对速度测量精度的同时,有效地对可探测目标车辆数目进行准确的判断,降低了雷达虚警率,提高了防撞雷达系统的可靠性。
    21  全自适应数字阵列的近场测试
    夏德平 刘雪晶
    2014(6):88-91.
    [摘要](3300) [HTML](0) [PDF 0.00 Byte](0)
    摘要:
    在模拟阵列近场测试基础上,对全自适应数字阵列的近场测试进行研究,结合全自适应数字阵列的特点,采用多通道并行处理等技术,对近场测试系统进行全面升级,从而解决全自适应数字阵列的测试难题。另外,为了解决干扰抑制零深评估的难题,采用改进后的近场测试系统,对自适应响应波束进行测试,从而得到真实的干扰抑制零深。仿真和实验结果表明,改进后的近场测试系统能完成全自适应数字阵列测试,从而实现了对全自适应数字阵列的全面评估。

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